国考报名创十年新高,最火岗位六千人竞争,西部省份成热门

023年国考报名人数突破250万，创近十年新高 ，最热岗位竞争比达6002：1，西部省份基层岗位成热门
，应届生招录占比近67%，专家建议淡化应届生身份以促进公平竞争 。国考报名规模与竞争态势总报名人数创新高：2023年国考报名截止后 ，总人数突破250万
，较去年增长50万人，同比增长25%。

国考报名创10年新高 ，最火岗位6000人竞争
，这是很吓人的
。据相关统计，2022年达到了206万 ，比2021年增加了50多万。这真的很吓人
，那么，国考为何如此受欢迎？下面我们大家一起去了解一下 。国考为何如此受欢迎？我国国考报名的人数都是呈上升趋势的 ，只会越来越多
。

026年国考报录比约为98：1
，创近10年比较高纪录，平均近100人竞争一个职位。这一现象是多重因素叠加的结果 ，具体分析如下：岗位供给减少，竞争基数扩大2026年国考计划招录人数为38119人
，较上一年度减少4%（约减少1592人） 。

023年度国考，报考人数比较多的5个省份分别是：北京、广东 、云南、河南和山东
。

023年国考报名人数突破250万 ，同比增长25%
，竞争比超5800：1，创近十年新高。以下从数据表现
、背后原因及社会反思三方面展开分析：数据表现：国考热度持续攀升报名规模：2023年国考总报名人数达250万 ，较2022年增加50万人
，同比增长25% 。这一数字不仅刷新了历史纪录，更成为近十年来的峰值
。

侧重基础能力 ，考题与实际工作结合紧密
，考生若有相关工作经验或了解实际工作情况，答题会相对轻松。此外 ，2026年国考竞争十分激烈
，平均98：1的报录比创近十年新高，热门岗位超6000人争一职 ，竞争激烈程度远超试题本身难度 。所以，对于考生而言
，不但要应对有差异的试题难度，还需面对巨大的竞争压力
。

西藏阿里大北线自驾游有什么攻略

D21：双湖—色林错—班戈。住班戈（4750米）D22：班戈—巴木错—纳木错 。住纳木错。D23：纳木错—当雄—拉萨
。

阿里大北线13天自驾游线路D1：拉萨---日喀则从拉萨出发 ，途经羊湖、卡若拉冰川 、满拉水库
，抵达日喀则。沿途可欣赏高原湖泊与冰川景观 。D2：日喀则---珠穆朗玛峰自然保护区（远观）---绒布寺前往珠峰大本营，观赏珠峰日照金山与星空景观
。

住宿：阿里大北线沿途的住宿条件较为简陋 ，但基本能满足旅行者的需求。在仁多乡
，心悦客栈是不错的选取；在措勤，住宿条件相对好一些 ，但费用也会略高一些 。高原反应：阿里大北线位于高海拔地区
，旅行者需要做好高原反应的预防工作
。建议提前准备好氧气瓶，并在必要时前往诊所或医院吸氧。

总结：阿里大北线是集自然挑战与人文体验于一体的顶级自驾路线 ，需充分准备高反应对
、车辆性能、物资补给
，并尊重当地生态与文化 。合理规划行程（建议13天以上） 、结伴而行
、灵活调整节奏，方能安全领略“世界屋脊的屋脊 ”之壮美
。

西藏攻略-阿里南线/大北线 阿里南线 阿里南线是最简单、时间最短的玩法 ，需要八天。简要行程如下：D1：拉萨—羊湖—卡若拉冰川—满拉水库—日喀则 欣赏羊卓雍措的湖光山色，感受卡若拉冰川的雄伟壮观 。D2：日喀则—拉孜—浪措湖—桑桑大草原—索比拉亚山—萨嘎 穿越广袤的桑桑大草原
，体验高原风光的壮丽
。

西藏阿里大环线旅游攻略 最佳旅游时间阿里大环线分南线和北线，6-10月为最佳旅行期。其中 ，南线全程气候相对温暖
，北线需避开7-8月雨季，此时道路泥泞易陷车 ，增加行程风险 。

吉林高速口正常通行吗

综上
，吉林集双高速当前整体通行正常，局部路段可能因车流或天气因素出现短时拥堵 ，但不影响全线运行。驾驶者需保持关注实时信息
，合理规划行程
。

免费通行时间根据国务院办公厅发布的通知，2026年5月1日0时起至5月5日24时止 ，全国高速公路对7座及以下小型客车实施免费通行政策。长春作为吉林省省会
，其高速公路管理遵循国家统一规定，因此在此时间段内 ，符合条件的车辆可享受免费通行 。

能走
。根据高德地图导航提示：吉林到长春的高速公路是正常通行的，可以通过高速公路的收费站进入高速公路
，然后按照规定速度行驶，到达长春市区后从高速公路出口离开高速公路。吉林到长春的距离大约是115公里 ，驾车需要大约5小时 。

免费通行时间：2026年清明节假期
，吉林高速对符合条件的小型客车免费通行的时间为4月4日0时至4月6日24时，共计3天
。这一时间段是根据国家法定节假日安排以及高速公路免费通行政策制定的 ，旨在方便公众在清明节期间出行祭扫 、探亲访友等。免费通行车辆范围：免费通行的车辆为7座以下（含7座）小型客车 。