近来重庆疫情哪些可以同城送货

为助力保障居民基本生活物资供应 ，顺丰同城已完成“配送通行证”的认证，为骑士的每一单配送开启应急运输绿色通道 。同时
，顺丰同城积极拉通当地民生保障类企业，与保供企业盒马鲜生、食客惦记等深度合作 ，每天完成超 1000 单蔬菜包物资配送
，满足重庆市民日常生活需要。

滴滴跑腿服务的推出，主要是为了在疫情期间给社区居民提供便利 ，同时也为滴滴司机提供了获得收入的机会
。这项服务允许用户通过滴滴APP召唤跑腿员
，代买所需的商品并享受送货上门的服务。此外，同城取送件功能也将在近期开通 ，这将进一步增加服务的便利性和灵活性 。

例如家乐福接入苏宁易购APP后
，两周内获取超50万用户，并推出“同城配送 ”服务 ，直接带动同城货运需求激增
。

还有以跑腿为主业的创业公司如UU跑腿 、闪送等
，顺丰等快递企业也通过同城配送加入竞争。

崔东树:2020年2月中国皮卡市场分析

020年中国皮卡市场开局相对较差，由于春节因素 ，1月份和2月份的销量表现相对形成较大反差 。 2020年2月份皮卡市场销量同比下滑81%，达到0.5万台
。2018年由于春节在2月中旬
，因此2月份销量低，2019年春节在2月初 ，因此2月份的皮卡表现相对较强。

乘用车市场信息联席会秘书长崔东树指出
，为减缓疫情影响，皮卡企业需要挖掘中小城市市场 ，中汽协会副秘书长陈士华同样强调了皮卡在农村市场的潜力
，“疫情让大家意识到开车是比较安全的出行方式，在农村地区及一些相对不发达的城镇 ，买皮卡既可以拉货又可以运人
，是很好的交通工具，企业应该加大在这些地区的推广 。

“2月份受疫情影响 ，车市下滑的幅度可能在25%以上
，甚至到30%左右
。”2月1日，全国乘联会秘书长崔东树接受智库君采访时表示。 不过 ，崔东树也表示，如果不考虑特殊因素带来的风险
，2020年的3-12月份市场仍具有实现正增长的可能性 。分两个阶段来看，疫情好转之后 ，车市将出现由负转正的情况
。

对此
，乘联会秘书长崔东树在接受相关媒体采访时表示，从破除不利于扩大消费的障碍、推动消费结构升级 ，带动城乡皮卡消费的角度来看
，皮卡政策松绑的试点工作已取得阶段性成效。尽管受疫情影响，2月份皮卡市场同比和环比销量均出现历史最大跌幅 。

今年后续出台的相关政策或许将更着重拉动整个汽车消费 ，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受媒体采访时表示
，此次政策思路面对的是突发疫情对汽车消费带来的影响，促消费目标会更加明确。中国汽车工业协会发文称 ，受疫情影响
，2020年刺激汽车消费政策会超预期
。

重庆疫情对重庆高速的影响

〖壹〗
、上述高速入口关闭是为配合当地疫情防控工作，减少人员流动 ，降低疫情传播风险。影响范围：达渝高速：柑子站、刘家坝站 、邻水南站入口关闭，直接影响从这些站点进入高速的车辆通行 。邻水南站出口ETC车道关闭
，影响ETC用户出站效率
。邻垫高速：袁市站
、石滓站入口关闭，影响从这些站点进入高速的车辆通行。

〖贰〗、成渝高速收费期限已到却未免费通行 ，主要与改扩建工程 、运营主体更换以及相关政策安排有关
，具体如下：成渝高速重庆段情况收费期限调整：原本收费权经营期为25年，自1999年12月23日至2024年12月22日 。

〖叁〗
、免费实施范围（一）免费时间：2月17日00：00开始 ，至国务院批准的疫情结束时间为止（结束时间另行通告）
。车辆免收通行费的时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。（二）免费对象：行驶我市高速公路的所有客车、货车和专项作业车 。（三）免费范围：重庆市所有高速公路
。

中欧班列(成渝)通达欧洲100余个城市

中欧班列（成渝）通达欧洲100余个城市1 2021年
，中欧班列（成渝）实现逆势大幅度增长，开行量超4800列 ，占全国比例逾30%
，运输箱量超40万标箱，开行线路已可通达欧洲100余个城市。

网络覆盖与规模数据：累计开行超1万列 ，国内128个城市开通
，通达欧洲25国217城及亚洲11国100余城 。

近来，中欧班列运输的货物品类达53大类5万余种 ，综合重箱率稳定在100%
。

辐射亚欧100余个城市，干支网络覆盖亚欧大陆全境
，成为重庆连接“一带一路
”国家的重要通道。

多地放宽货车进城,某些城市全面放开,大小货车全天可进市区

上述多地放宽货车进城限制对恢复经济 、稳定社会和推动皮卡解禁都是有积极意义的 。

放宽城市道路货车通行时间：对于城市道路采取分时段禁限行措施的，每天允许货车通行的时间放宽到不少于7小时。这一举措为货车在城市道路的通行提供了更充裕的时间保障 ，有助于提高货物的运输效率
，减少因通行时间限制导致的运输延误
。不再细分限行吨位：对5吨以下货车不再细分限行吨位。

汽油皮卡自2022年6月15日起可不受西安市货运车辆通行限制，无需办理货车通行证即可进入市区正常通行 。具体说明如下：政策背景与目的西安市公安局交通管理局为落实国务院促进消费政策 ，结合本地交通管理实际需求
，发布通告放宽多用途货车（皮卡车）限行措施
。

除兰州外，深圳
、成都、大连 、乌鲁木齐
、山东全省、河北沧州等多地放宽了货车进城限制 ，其他多个地区根据各自情况采取措施延长了货车进城时间。

回重庆政策

〖壹〗 、【法律分析】外地低风险来重庆最新政策：（一）出现本土病例
，但未划定中、高风险地区的地市：需提供48小时内核酸检测阴性证明，实行7天自我健康监测 ，抵渝后 24 小时内做1次核酸检测（核酸检测结果未出前原则上居家观察） 。

〖贰〗
、大学毕业生从事个体经营
，1年内可以免缴行政事业性收费
。

〖叁〗、对于拥有重庆户口但在成都读书的学生是否能回重庆参加高考的问题，答案是肯定的。学生确实可以回到户籍所在地重庆参加高考 ，但需要满足一定的条件和规定 。根据国家教育部的相关政策，高考报名通常要求学生的户籍与学籍在同一地点
。

〖肆〗 、去重庆是否需要隔离的政策如下：对7天内有高风险区旅居史的来渝返渝人员
，实行“7天集中隔离”（以离开高风险区之日计），第7天各做1次核酸检测。

〖伍〗
、重返咐庆最新防疫政策具体如下：出重庆-：『1』正在隔离观察中的租顷密切接触者、居住在高风险区或临时管控区的人员冲型誉 、所在社区7天内有阳性感染者的人员暂不离渝 。

〖陆〗
、一旦高风险区调整为低风险区 ，其仍在我市执行隔离政策的人员
，核酸检测结果阴性后解除隔离
。 国内其它地区来渝返渝人员全部实施“入渝即检 ”，在机场、火车站 、长途汽车站
、码头、高速路下道口核酸检测点免费做1次核酸检测 ，并通过微信 、支付宝“重庆健康出行一码通
”小程序或者“社区报告二维码”报备
，实行即采即走即追。